在豐田汽車最古老的廠房一個角落，人力已取代機器人，把炙熱的金屬塊鍛造成汽車曲柄軸，對河合滿來說這是豐田未來希望所繫。
河合滿是在豐田服務長達50年的老兵，不久前獲社長豐田章男重用，交付他重振豐田工廠工藝的重任。河合滿說：「我們必須更紮實、更回歸根本，更專精我們的手工技術，並進一步發揚光大。我還是個新手時，有經驗的師傅被尊稱為神，他們能打造任何東西。」
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| 圖／經濟日報提供 |
這些日語所稱的「神樣」（Kami-sama）在豐田再度獲得重視，而豐田長期以來就是汽車業製造技術的標竿和領導廠商。豐田計劃採取的作法在自動化的時代無疑將成為異數：豐田日本各地的工廠將以人力將取代部分機器，以便工人發展新技術，發掘改善生產線和汽車製程的方法。
汽車產業專家萊克爾說：「豐田把工廠員工視為藝匠，必須不斷磨鍊和提升工藝水準。」萊克爾曾撰寫八本有關豐田的書，並在去年訪問河合滿。回歸製造工藝凸顯57歲的豐田章男正致力於重新打造由他祖父豐田喜一郎創辦的公司。他承諾把提升品質與效能再度列為豐田的優先要務，取代一味追求成長的心態。
這家全球最大汽車製造商正執行三年凍結興建新廠的計畫，儘管該計畫可能影響短期銷售成長，使通用和福斯有機會挑戰豐田的龍頭地位。
via udn經濟日報發燒新聞
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