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| 華航全新777-300ER客機昨雙十國慶首航香港。 圖/華航提供 |
華航首架777-300ER客機上周抵台後,昨(10)日雙十國慶首航香港,12月起投入北美航線。隨新機陸續報到,華航內部正評估明年北美增班與補強計畫,要與長榮航一決高下。
華航首架777-300ER客機上個周末抵台,被華航董事長孫洪祥稱為是「一個重要的里程碑」。9日公司內部舉行慶祝活動,孫洪祥與華航前董事長張家祝難得同台,一同以鼓陣祈福為新機舉行啟用儀式,昨天雙十國慶,華航777新機首航香港,接著10月14日再飛曼谷。
華航主管表示,華航777已交機一架,初期航線布建上仍需要一點時間磨合,所以先派飛香港、曼谷等區域航線。10月和11月還會各有一架新機交付,一般而言,三架飛機可以形成一個較完整的機隊,屆時將投入北美航線。
根據規劃,華航777新機12月起開始執行台北-洛杉磯往返任務,明年2月再投入紐約航線,9月開始飛航舊金山。初期777新機會用來取代舊款的747機種,以達到省油效果,估計每架飛機每年可節省高達3億元。
華航內部也正在評估明年的北美增班與補強計畫。華航主管表示,由於開放赴美免簽後,美國線需求有增加;加上公司接下來以777新機派飛,營運效率提升,但仍得視實際需求情況而定。
目前華航每周31班次直飛美加,華航積極補強北美市場。
via udn經濟日報發燒新聞
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