2014年2月18日 星期二

比亞迪丟了英國肥單 重傷












圖/經濟日報提供



大陸電動車大廠比亞迪昨(18)日傳出丟掉「英國史上最大電動車交易」,倫敦第二大出租車服務商綠番茄(Green tomato cars)宣布終止與比亞迪的合作關係,涉及至少50輛電動出租車。


比亞迪董事長王傳福也在昨天槓上近日在兩岸都很紅的電動車競爭對手特斯拉(Tesla)。他表示,特斯拉的價格、造型獨特,市場小眾,只是「富人的玩具」,與比亞迪大眾化定位不一樣。


受利空消息影響,比亞迪A股昨天跌幅頗深,下挫人民幣2.21元或4.41%,收人民幣47.94元;H股昨天跌港幣1.4元或3.24%,收報港幣41.85元。


總部位於深圳的比亞迪,2008年因為美國股神巴菲特以每股港幣8元投資2.25億股而一炮而紅,與鴻海董事長郭台銘也因營業秘密官司頗有淵源。


比亞迪積極拓展新能源汽車業務,但該車種價位相對較高,且充電站等配套尚未完善,長期仰賴政府補貼刺激買氣,屢遇瓶頸。因此積極拓展海外公共交通市場,包括香港與英國的電動的士(計程車、出租車)。


英國每日電訊報導,英國綠番茄出租車公司表示與比亞迪「共同決定停止合作事宜」,但未透露具體原因,該公司將準備測試另一款現代的燃料電池汽車。


倫敦規劃在2018年前達到全市出租車零排放,使倫敦成為比亞迪目標市場。比亞迪原先計劃推出倫敦史上第一支全電動出租車隊。


比亞迪一周前才向綠番茄交付20輛電動出租車,據悉這批車將轉由另家出租車服務商Thriev接手。


王傳福昨天向中國證券網表示,今年工作重點仍在新能源汽車業務,隨著能源安全、環保等問題進一步突顯,市場對新能源產品的接受度越來越高,預料今年新能源汽車行業將會有轉折點,未來五年將爆發。


圖/經濟日報提供 /







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