2014年5月31日 星期六

中油高雄煉油廠 將提前關閉











中油高雄煉油廠。

本報系資料庫

中油高雄煉油廠的供貨商中殼公司29日董事會決議,在11月15日前停爐,中油高雄煉油廠在沒有供料合約束縛後,高雄煉油廠與五輕將在10月關閉,比原預定關廠時間提早一年。

中油副總經理張瑞宗日前表示,中殼董事會已做出「不晚於11月15日前停爐」的決定,整體考量後,包括五輕在內如果有其他供料替代方案,中油高雄煉油廠及五輕就不必等到2015年9月關廠。


中殼是中油、荷蘭皇家殼牌(Shell)共同投資,資本額6.9億元,成立於1965年;中油持股49%,殼牌占51%,主要產品是潤滑油、基礎油,是目前中油高雄煉油廠唯一簽訂供貨合約的外商。關廠後,全球重量級石化廠殼牌退出台灣市場。


高雄煉油廠僅4月就虧了近12億元;整個中油1至4月虧損則為46億元。為避免虧損擴大,只有提前將高雄煉油廠全部停爐關閉,高雄廠員工1,400多人則打散至南部各廠處。













圖/經濟日報提供

為因應龐大員工數,中油計畫打破建制,採取「煉化合一」策略。中油主管說,打破建制後,除煉油廠員工可以到林園石化廠上班,也可以克服林園廠員工「斷層」弱點,注入新血後,讓林園廠更有活力。

中油主管表示,高雄煉油廠有36座生產工廠,目前還在運轉的只有六座。六座中,中殼占了兩座,其他不是檢修,就是已採取策略性停爐。


至於五輕隨高雄煉油廠停爐後,仁大石化區近20家石化廠料源因此斷絕,失去充裕且穩定料源後,下游石化廠只有自行進原料,失去價格與數量優勢後,競爭力大減,仁大石化區廠商處境岌岌可危。


為挽救五輕,不隨高雄煉油廠在2015年9月關廠遷建,台灣區石化公會透過各種管道與政府、高雄市政府溝通,但仍無濟於事,不得不感嘆「五輕關廠的嚴重性是,關係到仁大石化區每年逾2,500億元產值」。


中油五輕乙烯最大客戶台塑公司主管說:「五輕停爐後,台塑林園、仁武廠的乙烯可委由華連倉儲或自行進口。」但其他客戶將承受缺料之苦,可能委由中油進口或自購價格與料源不穩的進口料。


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