和泰車NEW ALTIS 接單大爆發

年底前台灣車市雖大量推出改款新車，不過和泰汽車仍以NEW ALTIS、64.6萬元的入門價格殺出重圍，月底前接單可望突破5,000輛，挑戰6,000輛大關，創下單一車款接單的歷史紀錄。

和泰車車輛本部長黃明顯表示，NEW ALTIS明年的銷售台數，預計達到4萬輛，較改款前增加約一成，並將挑戰國產中型房車市占率60%。

圖／經濟日報提供

台灣中型房車年銷約6萬輛，占總車市逾兩成，是各車廠的主力戰場。以往ALTIS年銷3.6萬輛，占該級距56%，連續12年居國內銷量最大的單一車款，是車市重要指標，也是和泰車的主力車款。

由於多家日系車廠相繼推出新車款，投入這個市場，可望帶動中型房車的成長，雖然競爭激烈，但因NEW ALTIS的空間提升、採取歐規格局，再加上油耗表現優於以往，預期可帶動中型房車的市場規模擴大到6.6萬輛以上，占整體車市的比重更高。

和泰車表示，這次新車推出入門款64.6萬元的價位，比改款前還低了1.3萬元，10月7日上市前預接約3,000張訂單，發表之後訂單大量湧入，預計10月底前接單量可望衝上5,000輛，並挑戰6,000輛的歷史紀錄。

同時和泰車訂下目標，年底前累積接單1萬2,500輛，平均單月接單超過4,000輛，再加上明年年初的旺季需求，NEW ALTIS不僅挹注和泰車第4季營收，也可望成為明年第1季營運的功臣。

和泰車在9月中，以65.9萬元開始預接NEW ALTIS訂單，測試市場水溫，未料10月初公布售價，打破市場預期，入門款一口氣降至64.6萬元，比預接單價再便宜1.3萬元，換算降幅近2%，引發車市震驚。

黃明顯直言，其他車廠將中型房車主力販賣等級拉高到70萬元以上，但對此級距消費者而言，很多人看到7字頭車價，根本買不下手，所以和泰車逆勢操作，以更親民價格吸引更多客層加入。

黃明顯強調，NEW ALTIS除價格優勢外，透過車長、車寬與軸距全面升級，打破原中型房車的級距框架，含有分食大型房車市場的積極戰略，可望吸引部分大型房車車主靠攏。

via udn經濟日報發燒新聞