迷你無人機 飛出另類商機

無人機在礦業、營建、電影等領域，已展現取代人駕飛機的龐大潛力。圖為無人機同好在巴黎展示自家的飛行器。 （路透）

美國當局還在為無人機應何時或如何投入商用而爭論不休，但從澳洲、日本到英國等地企業的經營方式卻已因無人機而開始改變，尤其在礦業、營建、電影等領域，無人機已展現取代人駕飛機或人力的龐大潛力。

希臘土地測量員帕帕斯塔莫斯一年前買下無人機，曾經需要12人團隊的工作，現在只要他加一名助理就能搞定。過去測量15平方公里最多得花2.5萬歐元（3.43萬美元）、費時一到三周，但有了無人機幫忙，不僅只需三到四天，成本也不到5,000歐元。

他說：「我能預見這就是未來」。無人機提升了地圖圖像品質、降低了成本，讓他贏得更多業務。「這變成完全不同的一門事業。」

EDF能源公司也利用Trimble導航生產的無人機，調查英國西南部核電廠計畫廠址，精準定位應移除的廢土、須挖掘的石棉層，和測定水流匯聚處以利於洪水管理。計畫開發經理韋耿說：「這有潛力運用在任何營建計畫。」

山葉發動機公司販售無人機給農夫已有20年歷史。山葉估計，日本約四成稻田是由山葉製造的2,400架無人直升機來噴灑農藥或施肥；在南韓和澳洲則另有100架在協助栽種小麥、大豆、松樹或除草。

另外，哈利波特或007龐德系列等電影中的追逐與高空場景，也都是透過無人機拍攝。美國電影協會（MPAA）說，使用無人機「在海外場景極為普遍」，比人駕直升機安全又便宜，還能拍出創新的景象。

杜克大學人類自治實驗室（HAL）無人機研究員康寧思說，美國「在製造無人機上領先全球」，但「世上其他地方在商業應用上都超前美國」。

美國聯邦航空管理局（FAA）目前僅開放最小型的無人機供個人使用，且飛行高度不能超過400呎。

via udn經濟日報發燒新聞