2014年12月22日 星期一

政府接管高鐵 要花7,000億


立院交通委員會下周將審查高鐵財務改善方案,交通部官員昨(22)日指出,如果沒有過關,高鐵可能明年3月破產,屆時政府須花7,000億元收買高鐵並接管營運。外界期待的票價調降,恐怕得等到2016年3月OT(營運、移轉)給新業者接手以後才會討論。


高鐵局長胡湘麟說,高鐵財改案如果拖過1月才處理,特別股的訴訟就已經宣判,屆時整個財改案都將無法處理,高鐵可能在3月破產。


依合約規定,政府必須啟動強制收買和接管高鐵機制,目前估算收買高鐵價金(含高鐵融資3,083億元)約需3,900億元,而高鐵公司已提出的三件不可抗力事件求償金額為3,000億元,加上其他的違約抗辯、資產計算等,可能要花7,000億元。


交通部希望立法院可於今年底前通過高鐵財改案,否則明年1月高鐵特別股股本買回官司二審敗訴,3月法院三審定讞,台灣高鐵沒有足夠現金買回特別股,將「資不抵債」,高鐵公司就會破產。


交通部研擬解決高鐵財務問題的優先方案,是於明年1月買回特別股,讓高鐵特別股股東撤銷告訴,再辦理高鐵減、增資、延長特許期等後續作業。


昨天傍晚,交通部長葉匡時邀請財政部次長吳當傑、台灣銀行董事長李紀珠等公股銀行代表到交通部,由高鐵局和台灣高鐵公司向其說明買回高鐵特別股的規劃。














圖/經濟日報提供


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via udn經濟日報發燒新聞

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