2014年11月25日 星期二

國貿局示警 台灣陷入搖椅僵局


經濟部國貿局昨(25)日表示,正爭取今年底舉辦第十輪貨貿協商會議。若果如此,將是兩岸貨貿談判的重大進展;代表僵住了的兩岸貨貿談判,又出現了一線生機。


繼借喻《航海王》向國人喊話,「別在正確的航道上迷失了方向」之後,國貿局昨天直指,面對主要競爭對手(韓國)積極對外洽簽自由貿易協定(FTA),台灣卻深陷「搖椅症候」的僵局;並拋出「腳踏車自由化理論」,盼國人支持經貿自由化政策。


所謂「搖椅症候」是指政策的推動猶如坐在搖椅上一樣,無論施展多大的力氣,仍在原地前後擺動,始終無法前進。


暗喻行政部門積極推動加入區域經濟整合,但國會及反對黨則處處杯葛。


國貿局再以韓國與東協(ASEAN)簽署FTA為例,在2007年生效後,截至去年韓國出口東協金額已大幅成長2.12倍,反觀同期台灣僅成長1.62倍,遠遠落後韓國。


「韓國已享有自由化成果,為什麼台灣不能?」國貿局以美國經貿圈常用的「腳踏車自由化理論」為例表示,貿易自由化及市場開放,就如腳踏車別無選擇,需持續向前、持續自由化,若受立法或法規限制,台灣經濟則將失去平衡而跌倒。


經濟部長杜紫軍昨天表示,兩岸就面板、工具機、汽車、石化等四大重點產業的技術性談判,將在12月中旬舉行。


該會議雖然是非正式會議,卻是個很重要的觀察指標,要好好感受陸方是否就貨貿談判「釋出善意」。


事實上,12月中旬就四大產業舉辦技術性協商,是杜紫軍在APEC會上與大陸商務部長高虎城會面後的重大突破;當時,高虎城承諾要加速技術性談判,但對年底前再舉辦第十輪談判予以保留。


國貿局表示,若今次能再下一城,成功爭取在今年底再度進行第十輪貨貿工作小組談判。


雖然中韓FTA即將在年底簽署,但貨貿協議仍有提前達陣的機會。







via udn經濟日報發燒新聞

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