滬自貿區汽車平行進口 有譜

上海自貿區平行進口汽車試點方案已送大陸商務部審核，業界估計有望帶動進口車價下降15%。圖為日前在北京舉辦的夢想車展。 新華社

就在大陸進口車陷入反壟斷調查之際，平行進口（台灣稱「平行輸入」）車概念再度被提及，由上海外高橋汽車交易市場起草的汽車平行進口試點方案已報大陸商務部審核，如果一旦通過，可望從上海自貿區開始測試「平行進口」汽車，業界估計平行進口汽車車價可望降15%。

所謂「平行進口」，是指除了總代理商以外，由其他貿易商從產品原產地直接進口，進口通路與大陸授權經銷通路相「平行」。

解放日報報導，外高橋集團計畫成立上海自貿試驗區進口汽車交易中心，允許進口商直接從汽車原產地進口，並且負責經銷商管理、售後服務保障、消費者權益保障、零組件供應保障和綜合服務管理等工作。

業內人士普遍認為，方案倘若實行，「平行進口車」得以規範化營運，消費者也能得到切實利益，如果上海自貿試驗區率先試點成功，未來很可能向全大陸推廣，屆時整個進口車價格體系，以及利益鏈都會受到影響，進口車的市場售價將便宜15%以上。

時代周報報導，資深汽車分析師張志勇指出，開放平行進口車其實對破除壟斷更有效率，因為更能使得新車售價與國外市場接近。

早在2008年，大陸商務部就希望透過鼓勵「平行進口商品」等措施，抑制外資總經銷商的價格壟斷，然而平行進口汽車又被稱為「灰色進口汽車」，在業界的爭論聲從未間斷，關鍵點在於這種進口車的售後服務該如何保障。

via udn經濟日報發燒新聞