三陽現代 強攻新車款

三陽現代看好新車效應，月銷量可望成長兩成。圖為韓國代表許在永（左），三陽董事長張宏嘉（右）促銷新車。 現代／提供

三陽工業（2206）董事長張宏嘉上任後，首次為旗下現代汽車的新車發表站台，強調將力拚市占率再升級。全新改款的Elantra預計月銷600輛，較原本銷售成長兩成，將為三陽營收增添新動能。

張宏嘉昨（2）日在現代全新改款Elantra EX發表會上，喊出「以高級房車的百萬級配備，超越目前所有中型房車」，鎖定觀望日系車降價的游離客群，每月銷售目標600輛。此之前Elantra單月銷售約四、五百輛。

張宏嘉強調，三陽將走向國際化，並藉新車款競爭力提升及產品線更趨完整，全力帶動總代理現代汽車的市占率。

現代汽車今年1到9月銷售台數為11,700輛，主力產品之一的Elantra改款後，月銷量可望成長兩成，預估今年全年銷售台數目標為16,600輛，較2013年成長約14%。

三陽目前代工現代Elantra、ix35及Santa fe等三款車，由於1800cc以下小車級距的確是現在HYUNDAI產品線空缺，且小型車近年銷路大開，加上現代全球分工規劃，可望導入1600cc新車Verna國產化，完善產品線同時也提高競爭力。

三陽近年因經營權之爭，業務難免受阻，但隨新任董座張宏嘉入主，近期啟動品牌四年計畫，首部曲就是瞄準胃納量最大的中型房車市場，要與和泰車Altis、裕日車Sentra拚場。

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PCB三強 喜迎蘋果轉單

F-臻鼎董事長沈慶芳。 本報系資料庫

PCB相關業者基本面強強滾，台郡（6269）、F-臻鼎、嘉聯益受惠蘋果iPhone 6熱賣，9月起營收可望展現強勁成長態勢，第4季爆發力可期，加上日本PCB與IC載板大廠斐電（Ibiden）傳遭蘋果砍單，可望增加蘋果對台釋單比重，將成為台廠另一大營運新助攻動能。

法人指出，蘋果iPhone 6新機熱銷，軟板廠出貨持續放量，台郡、F-臻鼎等業者9月起爆發力可期。受惠基本面增溫，嘉聯益、台郡與F-臻鼎等昨（2）日股價同步收紅，表現相對大盤強勢。

至於Ibiden傳遭蘋果砍單，市場預期將增加蘋果對台釋單比重，包括欣興、華通、燿華等，皆有望受惠。欣興等受消息面激勵，昨日股價走勢提前上演慶祝行情；燿華更在外資力拱下、收在漲停價位。

但相關台廠昨日皆不評論單一客戶，僅表示對於後市抱持謹慎樂觀態度，同時近期產能利用率維持逾九成高檔。

事實上，Ibiden馬來西亞PCB新廠產能倍增計畫的延遲，在今年4月就有供應鏈消息陸續流出，但未經公司證實，直到9月30日Ibiden才正式宣布相關訊息。

PCB相關業者認為，以蘋果新品上市標準作業流程與實際備貨時間表來看，同一時間有超過兩套樣板在各廠區內測試。

因此，就算要填補日廠產能空缺，也不可能由單一廠商吃下全部的量。

部分台廠指出，由於同業競爭激烈與市況變化大，在六個月的時間內足夠做好各種可能準備，對大客戶的交期實際上也壓到一周或10天的單位。

據悉，蘋果將對台廠新釋出軟硬結合板的訂單，主要是分配由四家廠商供應。各種排列組合的市場猜測仍多。

圖／經濟日報提供

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績優中小型股 漲相佳

集中市場遭外資壓盤，但OTC卻開始出現止跌反彈跡象。 本報系資料庫

外資連17賣不利大型權值股表現，但中小型股卻有止跌反彈的跡象，昨（2）日共有21檔上櫃股票包括遠翔科（3291）、樂陞、波若威、營邦等攻上漲停。法人指出，中小型股波段跌幅達15%至20%，可布局業績向上的個股。

觀察本波加權指數在9月22日單日重挫百點以來，波段跌幅達2.9%，但櫃買OTC指數僅下跌1.2%，法人分析，在強勢美元環境下，近期全球資金加速流竄，外資一向側重大型權值股，個股走勢易受外資動向牽動。

相較之下，中小型股著重內需消費，在景氣好轉下有基本面支撐，且不受外資進出干擾，表現較為強勢，此現象不僅在台股出現，今年以來包括印度、南韓、日本的中小型股都領漲大型股。

華南永昌投顧董事長儲祥生分析，櫃買OTC指數一向被視為市場人氣指標，近期集中市場仍弱勢，但OTC指數出現回穩，顯現低接買盤承接意願濃厚，據統計，本波大盤下跌以來，已有約四分之一中小型股波段下跌15%至20%，隨外資賣壓告段落、台股止跌，則基本面佳的中小型股有望率先出現反彈。

統一中小基金經理人林世彬表示，中小型股股性活潑，股價波動度大，在多頭市場漲得快，市場行情轉為弱勢時卻也容易湧現賣壓，但本波櫃買指數下跌幅度較集中市場小，顯現市場仍有低接買盤，且櫃買指數在7月上旬創155波段高點後，就領先加權指數出現修正，近日走勢回穩且KD指標轉為向上，表現有望持續強勢。

大慶證券分析師許博傑認為，美元指數維持高檔，外資籌碼持續調節，台股即便反彈空間相對有限，操作上針對業績展望向上的中小型股布局為佳，隨9月營收將公布，可聚焦9月營收成長且法人買超個股。

圖／經濟日報提供

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華亞科：DRAM本季市況穩

摩根士丹利證券指出，三星正在興建中的12吋晶圓廠Line 17，正如期導入20奈米製程，明年將有4萬片新投片量產能開出，產能並未轉向。不僅如此，SK海力士亦同步擴產，明年DRAM價格有壓。

摩根士丹利查訪台、韓兩供應鏈後，發現Line 17 DRAM產能不但沒有取消，而且導入先進製程速度非常順利，市場傳出Line 17將不生產DRAM的消息，「純屬誤傳」。

DRAM產業的盛況從去年下半年延續至今，但近期三星與SK海力士可能擴產消息傳出後，造成市場震盪。根據研調機構集邦科技調查，市場主流的DDR3 4Gb 1600MHz顆粒現貨均價，目前約3.87美元，9月累計跌幅逾6%，創下4月30日來新低價。業界及法人偏向認為明年需求成長率將大於供給成長率，市場仍屬健康。

DRAM廠華亞科（3474）董事長高啟全昨（2）日樂觀強調，現在DRAM產業是寡占市場，處於榮景，第4季的狀況也會保持平穩。

大摩從台灣PC製造商端調查後，發現三星微幅上調第4季DRAM合約報價。然而PC需求近期已出現趨緩情況，不少PC製造商正向SK海力士、美光詢問，能否將採購價格改回以每月報價為主；若SK海力士與美光願意提供較三星更低的DRAM合約價，市占率有可能再提升。

目前SK海力士、三星正逐步將製程升級至25奈米與20奈米，DRAM供應量會穩定提升。據此看來，華亞科必須準時以20奈米製程量產，否則可能會在產業競爭中落後，大摩認為，最好等到10月中華亞科20奈米製程初步運作結果出爐，再進一步衡量產業競爭優勢變化。

集邦則表示，估計第4季DRAM價格會比第3季下跌至少5%，10月價格可能受消息面影響，小幅走揚，但11、12月價格應會走跌。

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瘋台灣 我觀光成長冠全球

圖／經濟日報提供

台灣拚觀光策略奏效，根據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）最新出爐的統計報告，今年上半年台灣的國際旅客人數年增率高達26.7%，超越日本，成長動能排世界第一。

其中旅館業為最大受惠者，像晶華、國賓今年前八月營收都比去年同期成長一成左右；航空業和旅行社雖以國內旅客出境（outbound）業務為主，仍可部分沾光。

UNWTO最新出爐的報告顯示，今年1至6月，國際觀光客達到5.17億人次，較去年同期成長4.6%。其中亞太區成長率5.4%，優於全球平均值。東北亞是成長最快的區域，包括台灣、日本、南韓、香港，今年上半年國際旅客來客數都比去年同期有兩位數百分比的成長。

今年上半年國際旅客來台人數較去年同期大幅成長26.7%，表現優於第二名日本的26.4%，在全世界前50大觀光國家中，成長動能排第一。

國際觀光收入方面，台灣今年前六月年增率18.5%，在UNWTO統計中，也僅次於日本的27.5%和南韓25.2%，排名第三。

旅行業者分析，台灣國際旅客人數增加，一方面是台灣開放陸客來台觀光、來台自由行，帶動大陸來台旅客增加；另外，台灣這幾年極力發展文創旅遊，搭配本身自然風光、友善環境等，提供豐富多元的旅遊變化，吸引不少南韓、日本、香港等亞洲遊客前來。

根據觀光局統計，今年前八月，亞洲遊客來台達583.76萬人次，年增率高達27.91%，其中以南韓來台人數成長72.96%排第一，大陸、日本遊客來台人數成長率分別為37.35%和17.95%。而UNWTO統計，2013年台灣的國際旅客人數在全世界排行中，也由前年的39名向前推進至37名，顯示台灣觀光業持續成長態勢明確。

【記者曾仁凱／台北報導】國際觀光客「瘋台灣」，除華航、長榮航等國籍航空業者受惠，外籍航空公司飛航台灣的意願也可望大增。

航空業者分析，外籍旅客來台人數增多，餅變大，航空公司機會當然跟著變多，有助增加雙向客源。但航空公司在母國擁有主場優勢，像日本遊客來台，許多人可能搭載日亞航或全日空，台灣航空公司未必能通吃大餅。以長榮航為例，隨去年加入星空聯盟，外籍旅客人數明顯增多；加上外國觀光客來台增加，未來長榮航外籍乘客比重有機會繼續攀高，推升載客率。

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ECB啟動購債 歐元大漲

歐洲央行（ECB）2日維持利率不變，總裁德拉基宣布資產收購計畫第4季開始啟動、至少持續兩年，並重申必要時將採取更多非傳統貨幣政策，以提高通膨率與歐元區經濟成長。德拉基並未設下明確目標，令投資人失望，2日歐美股市盤中下挫，歐元大漲。

德拉基在記者會上，揭露民間資產收購計畫的細節。他說，ECB將從10月中旬開始收購擔保債券（covered bond），並從第4季起購買資產擔保證券（ABS），加上執行至2016年6月止的一連串定向長期再融資操作（TLTRO），「將對（ECB）資產負債表產生可觀的影響。」

負責ECB貨幣決策的管理委員會宣布，基準的再融資利率維持在空前最低的0.05%，存款利率與邊際放款利率也分別維持在負0.2%與0.3%不變，與市場預期相符。

德拉基未宣布市場所期盼的完整版量化寬鬆（QE）措施，即把收購政府債券也納入，歐、美股市2日下挫，道瓊歐洲600指數收盤重挫2.3%，跌幅3月來最大，道瓊工業股價指數跌0.6%。歐元一度勁漲0.6%到1.2637美元，漲幅是5月來最大。原油價格跌破每桶90美元。

收購民間資產的計畫在9月初上次ECB決策會後宣布，是德拉基擴大寬鬆計畫的一部分，目的是使ECB資產負債表規模擴增、回升到2012年初水準，藉挹注資金至市場刺激歐元區經濟成長、避開通縮威脅。這意味ECB可能收購多達1兆歐元（1.3兆美元）資產。

德拉基指出，ECB將收購債信評等BBB-以下國家的債券，但不買結構化ABS，盡量讓購債計畫兼容並蓄。

他說：「隨著這些措施的效應滲透到經濟各層面，將促使通膨率回升到接近我們的目標水準。」ECB希望引導通膨率重返接近2%，但歐元區9月通膨率僅0.3%，是五年來最低。

圖／經濟日報提供

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十一那天… 陸客來台創紀錄

大陸十一長假開始，移民署副署長何榮村昨（2）日表示，今年10月1日陸客自由行來台人數達1.4萬人，相較去年最高僅9,000餘人，成長55%，創下單日陸客來台最高紀錄。

何榮村表示，陸客自由行成長曲線自上月27日開始攀升，從原本單日三、四千人，每日都成長千人，僅9月27日至10月1日，這五天自由行就達4.6萬名陸客來台。

何榮村解釋，目前陸客自由行申請件數上限每日4,000件，但不限制單日訪台的自由行陸客數量，才會產生單日破萬的情況。針對優質團，9月為因應10月的十一長假，每日申請上限加碼開放至8,030人次，但10月起已調回原本的3,650人次，但10月1日當日遞件人數仍然爆滿；另外，一般團爆單情況更誇張，每日限額3,650件，日日都達上限，若昨天遞件申請，得排到11月6日才能訪台。

移民署表示，自由行人數明顯增加，主要是今年8月18日陸客自由行新增溫州、太原等十個城市，目前自由行已開放36個城市。自2011年開放自由行以來，上海、北京及廣州市民最愛來台自由行，合計三大城市市民訪台人數，至今已突破93萬人次。

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